Tìm hiểu các cấp độ của xe ô tô tự lái

Theo thông tin từ những kĩ sư hàng đầu hãng dầu nhớt ô tô nổi tiếng Totachi Nhật Bản những chiếc xe ô tô tự lái hoàn toàn không còn là điều viển vông nữa mà đang dần trở thành hiện thực trong tương lai gần.

Hãy cùng hãng dầu nhớt ô tô cao cấp là Totachi Tìm hiểu các cấp độ của xe ô tô tự lái - là xe sẽ tự đi, tự phanh nếu có chướng ngại vật, tự bẻ lái...

3-4 năm là khoảng thời gian mà chúng ta sẽ có những chiếc xe ô tô tự lái sử dụng dầu nhớt ô tô cao cấp đi trên đường. Xe tự lái trong tương lai sẽ không cần sự hiện diện của con người hoàn toàn, tức là nó tự đi, tự phanh nếu có chướng ngại vật, tự bẻ lái… Theo định nghĩa này được hiệp hội kỹ sư xe hơi (SAE) đưa ra năm 2014, thì xe tự lái được chia ra làm 5 cấp độ.

Cấp độ 0

Xe ô tô tự lái cấp độ 0 phụ thuộc hoàn toàn vào người lái ở phía sau tay lái, để điều khiển các tính năng của xe. Không có tính năng tự lái (self-driving) nào cả. Hầu hết những xe trên thị trường hiện này đều có thể được xếp vào cấp độ này, kể cả những xe hơi có tính năng như cảnh báo va chạm hoặc cảm biến cảnh báo điểm mù…

Cấp độ 1

Hãy cùng hãng dầu nhớt ô tô cao cấp là Totachi Tìm hiểu các cấp độ của xe ô tô tự lái - là xe sẽ tự đi, tự phanh nếu có chướng ngại vật, tự bẻ lái...

Có một vài tính năng hỗ trợ người lái, như: có thể điều khiển tốc độ của xe hoặc hướng lái, nhưng không cả hai cùng lúc. Ví dụ về cấp độ 1 có thể kể đến tính năng cruise control – giữ chân ga tự động khi có thiết lập từ người lái. Hoặc Xe ô tô tự lái Subaru còn có cả tính năng điều khiển làn đường chủ động trên những xe phổ thông. Những xe hơi có tính năng tự phanh/thắng khẩn cấp, cũng nằm trong cấp độ 1 này.

Cấp độ 2

Hỗ trợ người lái nhiều hơn, nhưng Xe ô tô tự lái ở cấp độ này không thể tự điều khiển xe ở mọi trường hợp, bao gồm nhập làn trên cao tốc. Một vài hãng xe cao cấp hiện đã cung cấp tính năng tự điều khiển hướng lái và tốc độ đồng thời mà không cần tương tác từ người lái trong một khoảng thời gian nhất định (dưới 1 phút). Volvo, Mercedes-Benz và BMW đều đã cung cấp tính năng cấp độ 2, nhưng tất cả đều yêu cầu lái xe phải theo dõi điều kiện môi trường xung quanh khi xe di chuyển. Autopilot của Tesla cũng có thể coi là một tính năng tự hành cấp độ 2, nó sẽ điều chỉnh lực xoay trên vô-lăng dựa trên khả năng tập trung của tài xế.

Với những dòng xe hiện đại, hạng sang như đề cập trong bài này, Totachi luôn khuyến khích các bạn sử dụng dầu nhớt ô tô cao cấp và làm mát động cơ siêu việt như Grand Touring 5w-40 SN/CF. Đây là loại dầu tổng hợp 100% với những công nghệ độc quyền của Totachi như ZFM, ECO giúp cho xe tăng tốc mạnh mẽ nhất, đồng thời cũng rất bảo vệ môi trường.

Cấp độ 3

Tự lái tùy điều kiện. Không giống cấp độ 2, những xe tự lái cấp độ 3 có thể tự điều hành trong mọi tình huống, chiếc xe cũng sẽ tự theo dõi điều kiện đường xá, nhưng chiếc xe sẽ chuyển về cho con người điều khiển khi chúng không thể tiếp tục xử lý tình huống.

Hãy cùng hãng dầu nhớt ô tô cao cấp là Totachi Tìm hiểu các cấp độ của xe ô tô tự lái - là xe sẽ tự đi, tự phanh nếu có chướng ngại vật, tự bẻ lái...

Theo định nghĩa từ SAE, xe cấp độ 3 sẽ yêu cầu con người can thiệp khi hệ thống tự lái có lỗi nhưng theo một số hãng sản xuất xe, họ cho rằng điều này có thể ảnh hưởng tới an toàn của người lái, một vài hãng xe như Ford hay Volvo công bố sẽ bỏ qua giai đoạn này.

Cấp độ 4

Xe ô tô tự lái cấp độ 4, chiếc xe sẽ không cần tương tác của lái xe nữa và hệ thống sẽ tự dừng lại khi phát hiện có lỗi. Một vài hãng xe như Tesla hay Mercedes-Benz đã tích hợp tính năng tự giảm tốc độ chiếc xe hoặc phát cảnh báo bằng đèn nếu phát hiện người lái mất tập trung. Mới đây, Ford và Volvo đều công bố sẽ cho ra đời những chiếc xe tự lái cấp độ 4 trước năm 2021.

Cấp độ 5

Xe ô tô tự lái hoàn toàn. Đây là cấp độ cuối cùng và nếu chiếc xe nào đạt tới cấp độ này, nó có thể tự lái ở mọi điều kiện, không cần sự có mặt của lái xe. Cấp 4 và 5 là một bước nhảy vọt và cần nhiều cải tiến công nghệ. Cấp độ 5 không cần con người, nó sẽ tự xử lý khi có tình huống xảy ra.

Những chiếc xe hạng sang thế này thì nên thay dầu nhớt ô tô cao cấp , là loại dầu tổng hợp toàn phần ( Fully Synthetic) có độ nhớt thấp (20,30) để xe có được độ vận hành bốc nhất, máy mát êm và tiết kiệm xăng. Quý vị có thể tham khảo dòng nhớt cao cấp nhất hãng Totachi là Premium Economy Diesel 0W-30, nhập khẩu nguyên can từ Nhật về, với độ nhớt 30, tổng hợp hoàn toàn( Fully Synthetic), đạt chứng nhận API cấp cao nhất của Mỹ là CJ-4/SM (chuyên dành cho máy dầu),… chắc chăn sẽ làm anh em hoàn toàn hài lòng.

Các bộ phần cơ bản của xe như chân ga, tay lái, chân phanh sẽ không cần thiết trên một chiếc xe tự lái cấp độ cuối này, bởi không còn con người trên đó nữa. Chưa hãng xe nào đưa ra lịch trình cụ thể cho cấp độ cuối cùng này mà chỉ đưa ra một mốc thời gian chung chung là khoảng 1 thập kỷ nữa.

Một nghiên cứu mới đây cho biết, Navigant chỉ ra rằng những chiếc xe tự lái trong thời gian ban đầu sẽ dành cho những dịch vụ chia sẻ xe (Uber, Lyft ngày nay) chứ không dành cho người dùng cá nhân, và chúng sẽ được điều hành bởi những hãng sản xuất xe để quản lý an toàn tốt hơn. Nhưng chúng ta đang từng bước đến gần hơn với công nghệ xe tự lái hoàn toàn.

Bài viết liên quan:

MAZDA SẼ TRÌNH LÀNG CX-5, CX-3 VÀ MAZDA2 THẾ HỆ MỚI Ở châu Âu, Mazda2 có duy nhất phiên bản hatchback trong khi CX-3 được chăm chút hơn về "chất" công nghệ. Tại triển lãm xe hơi Geneva lần thứ 87 sắp di...
Hyundai Elantra GT 2018 – chiếc hatchback thể thao nam tính (Totachi Hà Nội) – Những chiếc hatchback hiện nay đang được khá nhiều người ưa chuộng, đặc biệt là những người trẻ tuổi bởi nó mang đến phong cách rất...
Mitsubishi Triton Plus giá chỉ từ 311 triệu đồng Hãng Mitsubishi vừa tung ra mẫu Mitsubishi Triton Plus nâng cấp với nhiều phiên bản từ cabin đơn đến cabin kép đầy đủ tiện nghi, Nhằm gia tăng sức ép ...
Vén màn 5 sự thật về chiếc Suzuki GRX-R1000 2017 (Totachi Hà Nội) – Cùng dầu nhớt xe máy cao cấp Totachi tìm hiểu 5 sự thật thú vị về chiếc Suzuki GRX-R1000 2017. 1. Công nghệ điều khiển van biến thi...
Giá ô tô Việt Nam đắt gấp đôi so với nước ngoài. Bộ Công Thương nói gì ? Mức giá ô tô Việt Nam cao hơn gần 2 lần so với các nước trong khu vực (Thái Lan và Indonesia), và con số này còn lớn hơn nếu so với các nước có ngành...
Bùng nổ sự cạnh tranh dòng Xe SUV các hãng (Totachi Hà Nội) – Nền công nghiệp ôtô đang chứng kiến xu hướng phát triển rực rỡ ở phân khúc SUV, đặc biệt là SUV hạng sang và hơn thế nữa. Bên cạnh ...

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *